”Tiesin mitä ostin” – näin asiakkaat kuvaavat hyvää autokauppaa

Käytetyn auton ostaminen on monelle yksi elämän suurimmista arjen päätöksistä. Se ei ole impulssiostos, vaan perustuu harkintaan, vertailuun ja usein siihen liittyy myös pientä epävarmuutta.

Helmikuun kuluttajakyselyssämme 492 vastaajaa kertoi, mikä käytetyn auton kaupassa huolettaa ja mikä rakentaa luottamusta. Yksi asia nousi ylitse muiden: asiakkaalle autoa ostaessa tärkeintä on, että myös mahdolliset autoon liittyvät riskit kerrotaan ymmärrettävästi.

Seuraavaksi kuljemme askel askeleelta ensimmäistä käytettyä autoaan ostavan kuvitteellisen ”Annan” mukana autokaupoilla. Hänen kokemuksensa pohjaavat kuluttajakyselymme vastauksiin.

1. ”Voinko luottaa siihen, mitä minulle kerrotaan?”

Anna on ostamassa ensimmäistä käytettyä autoaan. Hän ei ole autoasiantuntija, eikä halua esittää sellaista.

Käytetyn auton ostossa suurin pelko liittyy siihen, mitä ei näe. Annaa mietityttää erityisesti auton todellinen kunto. ”Toivon, että kerrottaisiin kysymättä auton mahdolliset piilevät viat.”
 
Me Kamuxilla haluamme tarjota mahdollisimman todenmukaisen kuvan myytävän auton kunnosta kuntoraportin avulla. Se tarkoittaa käytännössä sitä, että:

• •

  Autosta tehdään kunto-arvio, joka dokumentoidaan kuntoraportille

• •

  Kuntoraportti käydään läpi asiakkaan kanssa

• •

  Auton huoltohistoria näytetään

• •

  Mahdolliset kulumat tai kosmeettiset huomiot kerrotaan avoimesti

Kuntoraportissa tarkastellaan yli 100 kohdetta auton eri osa-alueista. Se antaa kokonaiskuvan auton nykytilasta, ei vain siitä saatavaa yleisvaikutelmaa. Kuntoraportin voi tilata tarkasteltavaksi myös auton esittelysivulta ennen ostopäätöstä.

2. ”Entä jos jotain menee rikki?”

Kuten monia kyselyyn vastanneita, myös Annaa mietityttävät takuu- ja vastuuasiat. ”Takuu joka tositilanteessa olisi takuuvarma”, hän toivoo.

Me Kamuxilla haluamme, että asiakas ymmärtää jo ennen kaupantekoa:

• •

  Mitä ostaa

• •

  Mitä sopimus sisältää

• •

  Mitkä ovat rahoitusvaihtoehdot

• •

  Miten rahoitus on rakennettu

• •

  Mikä on myyjän lakisääteinen virhevastuu

• •

  Mitä vaihtoehtoja on tarjolla lisäturvaksi

• •

  Mitä Kamux Plus -lisävastuusitoumus kattaa ja missä tilanteissa

Yksi tapa lisätä mielenrauhaa on Kamux Plus -lisävastuusitoumus. Se on palvelu, joka täydentää lakisääteistä virhevastuuta ja antaa lisäturvaa auton mahdollisia vikoja tai odottamattomia kustannuksia varten.

Kamux Plus on suunniteltu niin, että se täydentää lakisääteistä virhevastuuta, mutta ei korvaa sitä. Se tuo selkeyttä ja varmuutta silloin, kun asiakkaalle on tärkeää tietää, että mahdollisten ongelmien ilmaantuessa ne hoidetaan ennakkoon sovitulla tavalla lisävastuusitoumuksen ehtojen mukaan.

3. ”Jäänkö yksin, jos jotain vikaa ilmenee?”

Anna pohtii vielä yhtä asiaa. Entä jos kaikki ei menekään suunnitelmien mukaan. ”Jäänkö tilanteen kanssa yksin?” hän miettii.

Kamuxilla hyvä asiakaspalvelu ei pääty kauppakirjan allekirjoitukseen. Jos autossa ilmenee vikaa kaupan jälkeen, löydämme tilanteeseen yhdessä ratkaisun.

1. Ota meihin yhteyttä.

Reklamaation tekeminen onnistuu sujuvimmin reklamaatiolomakkeella. Hoidamme reklamaatiot aina kirjallisesti välttääksemme väärinymmärryksiä.

Kannustamme ottamaan yhteyttä asiakaspalveluumme myös silloin, kun kyse on vasta epäilyksestä tai kysymyksestä.

2. Käydään tilanne yhdessä läpi.

Kysymme tarvittavat lisätiedot tilanteesta ja arvioimme, miten kannattaa edetä.

3. Ohjaamme auton tutkittavaksi. 

Useimmiten ohjaamme asiakkaan korjaamolle, jossa tehdään vikadiagnoosi ja laaditaan kustannusarvio korjauksen kuluista.

4. Sovitaan ratkaisu auton diagnoosin perusteella. 

Kun vian syy ja korjaustarpeen laajuus selviävät, ratkaisu tehdään sovittujen vastuiden mukaisesti.

Kamuxin vastuulla on, että ostamasi auto on siinä kunnossa kuin sen ikä, ajomäärä ja muut tiedot huomioiden on syytä olettaa. Jos autossa ilmenee virhe, Kamux osallistuu korjauksen kustannuksiin niin sanotun elinkaarimallin mukaisesti, joka on Kuluttajariitalautakunnan ratkaisukäytännön mukainen vakiintunut menettelytapa.

Mitä elinkaarimalli tarkoittaa?

Jos esimerkiksi:

• •

  Autolla on ajettu 150 000 km

• •

  Moottori hajoaa 3 kuukauden kuluttua kaupasta

Moottorista on käytetty 50 % sen oletetusta elinkaaresta (300 000 km). Tällöin Kamuxin osuus korjauksesta on 50 %.

Tämä malli pyrkii huomioimaan auton iän, ajomäärän ja osan luonnollisen kulumisen, ja jakamaan kustannukset oikeudenmukaisesti.

4. ”Entä sähköauto: miten akun ja pohjan kunto tarkistetaan?”

Anna harkitsee myös sähköautoa. Hän on lukenut, että akun kunto sekä pohjan tarkastaminen mahdollisten pohjaiskujen varalta on tärkeää. ”Voisiko auton alustan tarkastaa nosturilla?” hän miettii.

Kamuxilla sähkö- ja hybridiautoihin tehdään Aviloo-akkutestaus, jossa mitataan akun kuntoa (SOH-arvo). Akkutestistä saatava sertifikaatti tarjoaa yksityiskohtaisen analyysin akun kunnosta ja todenmukaisen arvion vaihtoauton nykyisestä toimintasäteestä.

Kamuxin myymälöissä ei kuitenkaan ole mahdollista tehdä auton alustan nosturitarkastuksia osana normaalia tarkastusprosessia. Jos asiakas haluaa tarkastaa auton pohjan erikseen, autamme löytämään yhteistyötahon, joka voi tehdä tarkastuksen.

Mikä tekee auton ostokokemuksesta onnistuneen?

Anna kuvaa, mikä tekee ostokokemuksesta turvallisen:

• •

  Ymmärrys siitä, mitä on ostamassa

• •

  Tieto, mitä autosta on tarkastettu

• •

  Tieto, miten toimia, jos jotain ilmenee

• •

  Kokemus, että asiat tuotiin esille rehellisesti ja kaunistelematta: ”Umpirehellinen totuus auton kunnosta on paras lääke epävarmuuteen.”

Viimeisimmät