Miten käyttövoima vaikuttaa auton arvon alenemiseen? (bensa vs. hybridi vs. sähkö)

Auton todelliset kustannukset ulottuvat hankintahintaa pidemmälle. Kokonaiskustannuksiin vaikuttavat niin kiinteät kuin juoksevat kulut. Merkittävimpiä kustannuseriä ovat ostohinnan lisäksi arvonalenema, polttoainekulut, huollot, vakuutukset ja verot.

Arvonalenema on yleensä merkittävin yksittäinen autoilun kustannus, sillä uuden auton arvo voi laskea jopa 40–60 % viidessä vuodessa.

Suomen markkinoilla eri käyttövoimien arvo käyttäytyy eri tavoin: siinä missä sähköauton hinta voi laskea alkuun jyrkemmin, alhaisemmat juoksevat kulut voivat tasoittaa tilannetta merkittävästi. Myös markkinatilanne ja kysyntä vaikuttavat auton arvon kehitykseen.

1. Kuinka paljon auton arvo laskee 5 vuodessa, kun vertaillaan eri käyttövoimia?

Karkea arvio viisi vuotta vanhan auton jälleenmyyntiarvosta suhteessa uushankintahintaan Suomessa on seuraavanlainen:

• •

  Bensiini- ja dieselautot: Arvosta on jäljellä tyypillisesti noin 50 %. Perinteiset polttomoottorit ovat vakaa valinta, mutta niiden kysyntään ja sitä kautta arvoon vaikuttaa jatkossa yhä enemmän polttoaineen hinta ja verotus.

• •

  Hybridit (HEV ja PHEV): Arvosta on jäljellä keskimäärin 45–55 %, mutta vaihtelu on suurta. Erityisesti lataushybrideissä arvo voi laskea nopeammin, jos sähköinen toimintamatka on lyhyt, akun kunto heikko tai akkutakuu päättynyt.

• •

  Sähköautot: Arvosta on tyypillisesti jäljellä noin 40–50 %. Sähköautojen kohdalla arvo riippuu voimakkaasti muun muassa akkutakuun pituudesta, siitä kuinka nopeasti latausteknologia kehittyy sekä markkinan kysynnästä. Markkinatilanne vaihtelee malleittain paljon: suositut mallit pitävät arvoaan selvästi paremmin kuin esimerkiksi monet kiinalaiset tulokkaat tai vanhemmat lyhyemmän toimintamatkan mallit.

Merkki ja malli, ajokilometrit, huoltohistoria sekä varustelu vaikuttavat käyttövoiman lisäksi olennaisesti arvoon. Nämä voivat helposti vaikuttaa 10–15 prosenttiyksikköä suuntaan tai toiseen. Mallikohtainen vaihtelu onkin niin suurta, että nämä prosenttiluvut ovat viitteellisiä.

2. Käyttökustannusten vertailu käyttövoimittain: sähkö vs. polttomoottori

Pelkkä prosentuaalinen arvon aleneminen ei koskaan kerro koko totuutta auton kustannuksista. On laskettava vuosittaiset käyttökustannukset suhteessa arvonalenemaan.

• •

  Sähköauton etu: Vaikka sähköauton hankintahinta on usein korkeampi, sen vuosittaiset huolto- ja energiakustannukset voivat olla jopa 30–70 % pienemmät kuin vastaavan kokoisen polttomoottoriauton. Tämä kompensoi mahdollista jyrkempää arvonalenemaa. Tarkat energiakustannukset riippuvat sähkön ja polttoaineen sen hetkisistä hinnoista.

• •

  Talviolosuhteet: Suomessa polttomoottoriautojen ja hybridien ylläpitokulut nousevat talvella esilämmityksen ja korkeamman kulutuksen vuoksi. Sähköautojen kohdalla talvi ja pakkanen taas lyhentävät toimintamatkaa.

• •

  Kaupunki vs. maaseutu: Kaupunkiajossa sähkö- ja hybridiautot ovat ylivoimaisia pienen kulutuksen ansiosta. Pitkän matkan ajossa bensiini ja diesel pitävät edelleen pintansa, mutta sähköautojen latausverkoston laajentuminen ja tehokkaampi latausteknologia kaventaa tätä eroa jatkuvasti.

Käytetyn sähköauton vuosittaiset käyttökustannukset ovat Suomessa tyypillisesti huomattavasti polttomoottoriautoa alhaisemmat. Sähköauton selvästi halvempi energia ja vähäisempi huoltotarve kompensoivat usein kalliimpia vakuutusmaksuja ja mahdollisesti polttomoottoreita jyrkempää arvonalenemaa.

Missä käytetyissä henkilöautoissa on alhaisin kulutus ja edullisimmat huoltokustannukset talvisin?

Suomen talvi nostaa autoilun kustannuksia, mutta tietyt mallit selviävät pakkasista taloudellisemmin.

• •

  Toyota Corolla & Yaris Hybrid: Toyotan hybridijärjestelmä kestää Suomen talvea, ja huoltokustannukset pysyvät vakaina ympäri vuoden.

• •

  Volkswagen Golf (1.0 & 1.5 TSI): Pienet bensiiniturbot lämpenevät nopeasti ja tarjoavat tasaisen kulutuksen myös pakkasilla.

• •

  Skoda Octavia (Diesel): Matka-ajossa diesel on edelleen talvella kustannustehokas.

• •

  Tesla Model 3: Sähköautojen kärkeä talvella tehokkaan lämpöpumpun ja akun esilämmityksen ansiosta, mikä pitää kulutuksen kurissa.

• •

  Volvo V60 & V70: Suunniteltu pohjoiseen. Vaikka kulutus ei ole pienin, huoltokustannukset pysyvät ennakoitavina kiitos kestävän tekniikan ja hyvän varaosasaatavuuden.

3. Vinkit arvonaleneman hallintaan

Auton arvonalenemaa ei voi täysin välttää, mutta siihen voi vaikuttaa yllättävän paljon oikeilla valinnoilla.

Seuraavilla keinoilla voit pienentää kokonaiskustannuksia ja parantaa autosi jälleenmyyntiarvoa merkittävästi.

• •

  Aukoton huoltohistoria: Tämä on tärkein yksittäinen tekijä. Säännölliset merkkiliikkeen tai asiantuntevan huollon leimat todistavat, että autoa on pidetty hyvin. Sähköautoissa viralliset raportit akun kunnosta ovat nykyään merkittävä myyntivaltti. Me Kamuxilla testaamme kaikkien sähkö- ja hybridiautojen akun kunnon ennen myyntiä, jotta ostaja tietää akun sen hetkisen kunnon.

• •

  Ennakoiva ylläpito: Suomen tiesuola ja hiekka kuluttavat autoa mekaanisesti. Säännöllinen pesu ja vahaus suojaavat maalipintaa, ja ammattilaisen tekemä alustan kuntotarkastus tai ruostesuojaus on kova valtti käytettyjen autojen markkinalla.

• •

  Takuu: Käytetyn auton ostajalle on aina eduksi, jos autolla on vielä valmistajan takuuta jäljellä tai jos siihen on hankittavissa lisäturva, kuten Kamux Plus. Tämä poistaa pelkoa kalliista remonteista, ja sellaisen sattuessa auttaa pitämään auton kunnossa ilman, että joutuu maksamaan suuria summia.

Kamuxilta saat asiantuntevaa apua auton vaihtoon

Käytettyä autoa valitessa tärkeintä on tarkastella kokonaisuutta: hankintahintaa, käyttökuluja, arvonalenemaa ja auton historiaa. Kamuxilla tarjoamme laajan valikoima eri käyttövoimia sekä asiantuntevaa apua oikean auton valintaan. Kun eri vaihtoehtoja vertailee huolellisesti ja hyödyntää saatavilla olevaa tietoa, on mahdollista löytää auto, joka on järkevä valinta sekä arjen että talouden kannalta vuosienkin ajan.

Tutustu Kamuxin valikoimaan ja vertaile eri käyttövoimia helposti.

Viimeisimmät